中国造船业，遥遥领先！

中国船企主导全球造船市场！

1月15日，据工信部网站消息，2023年中国造船业三大指标连续14年位居************。

全国造船完工量，同比增长11.8%至4232万载重吨，占全球总量的50.2%；

新接订单量，同比增长56.4%至7120万载重吨，占全球总量的66.6%；

手持订单量，同比增长32.0%至1.39亿载重吨，占全球总量的55.0%。

从增幅看，各项指标首次实现两位数大幅增长，成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。

从市场份额看，各项指标国际市场份额均保持************。

2023年中国造船业三大指标均超日韩总和。

不仅造船业数据指标一路领先，随着首艘国产大型邮轮的交付运营，我国在2023年实现了船海产品全谱系总装建造能力的新成就。中国造船业正加快多元化发展，向着更多船舶细分市场进军。

2023年，被称为“海上石油加工厂”的高端大型海工装备——浮式生产储卸油船实现批量交付；国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付运营。一艘艘“大国重器”接连突破，标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。

不仅什么船都能造，2023年全年数据显示，全球18种主要船型中，我国有14种船型新接订单位列************，其中，散货船、油船、集装箱船和汽车运输船新接订单量分别占全球总量的79.6%、72.1%、47.8%和82.7%，大量高附加值订单的涌入不仅带来了真金白银，更重要的是给了中国船企发展的信心。

 

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