新加坡投资之新加坡基础设施状况
新加坡基础设施完善,拥有全球最繁忙集装箱码头、服务最优质机场、亚洲最广泛宽频互联网体系和通信网络。
公路
新加坡12%的土地面积用于建设道路,形成以8条快速路为主线的公路网络。截至2017年底,新加坡公路总里程数3496公里,其中高速路164公里。为缓解道路拥堵,新加坡政府实施车辆配额及拥车证招标制度,并于1998年开始实施电子道路收费(ERP),共设有93个电子收费闸门。截至2017年底,机动车保有量96.18万辆。从2018年2月起,机动车保有量零增长。新加坡道路交通规则与中国有所不同,机动车驾驶舱位于右侧,车辆靠左行驶。
铁路
2013年2月,新加坡与马来西亚达成初步协议,将修建吉隆坡至新加坡高速铁路,起点/终点站分别为吉隆坡和新加坡裕廊东车站。2016年7月19日,新、马两国签署谅解备忘录,标志着新马高铁项目正式启动。新马高铁计划全长350公里(其中在马境内335公里,以高架路段为主;在新境内15公里,以地下隧道为主),为标准双轨双线电气化客运专线,设计最高时速350公里,直达列车全程约需90分钟,预计总投资超过150亿美元(其中新加坡段投资约50亿美元)。此前新、马双方正在就项目招标进行准备,预计2017年底发标,2018年评标,2019年开工,2026年正式投入运行。但随着2018年马来西亚大选,马哈迪成为首相后即宣布将取消新马高铁计划,为这条连通两国的铁路增添了极大变数。新加坡轨道交通发达,截至2017年底,轨道交通线路总长228.4公里,其中地铁(MRT)199.6公里,设141个站点,轻轨(LRT)28.8公里,设42个站点。
空运
新加坡是亚太地区重要的航空运输枢纽。2017年樟宜国际机场客运量6222万人次,货运量213万吨,飞机起降超过37万架次,为全球最繁忙的机场之一。自1981年运营以来,樟宜机场共获得560多项“******机场”奖项,100多家航空公司在此运营通往全球400多个城市、每周超过7200个班次的航空网络,平均每84秒即有一架飞机起降。12家航空公司已开通新加坡直飞中国33个城市的航线。
海运
新加坡是世界上最繁忙的港口和亚洲主要转口枢纽之一,也是************大燃油供应港。新加坡港已开通200多条航线,连接123个国家和地区的600多个港口,有5个集装箱码头,集装箱船泊位54个,为全球仅次于中国上海的第二大集装箱港口。2017年新加坡港货运量6.26亿吨,集装箱吞吐量3366.67万标箱,占全球集装箱转运量的七分之一,燃油销售量5063.64万吨。截至2017年底,新加坡注册船舶4578艘,总吨位8880.8万吨。
电信
截至2017年底,新加坡固定电话用户198.31万户,移动电话用户846.28万户,其中4G用户611.39万户。宽带用户1307.29万户,其中无线宽带用户1160.25万户。2016年,新加坡在世界经济论坛全球信息技术报告国家排名中名列第一。
电力
新加坡发电以火电为主,天然气占95.2%,石油和煤炭占1.9%,太阳能占2.9%。截至2017年6月底,总装机容量13348.4兆瓦。2017年全年总发电量522.25亿度,总用电量494.37亿度,其中工业用电占42.55%,商业用电占36.54%,居民用电占14.76%。
基础设施发展规划
【轨道交通】
2011年,新加坡推出轨道交通建设规划,预计未来10年轨道交通建设总投资将达到500亿美元。2013年年初,新加坡宣布在2030年之前将地铁网络从现有的178公里扩大一倍到360公里。另外,新加坡与马来西亚已经就全长约300公里的吉隆坡至新加坡的高速铁路系统(HSR)展开非正式磋商,该项目预计将耗资约80亿至120亿新元。
【航空】
2012年9月,新加坡樟宜机场关闭廉航候机楼,就地新建年载客能力1600万人次的第四航站楼,建成后樟宜机场年载客能力将增加到8500万人次。另外,新加坡还于2012年公布了樟宜机场初步扩建计划,拟将其周边1000公顷土地纳入机场范围,使机场面积增加77%,达到2300公顷,届时将根据机场客流量增长情况考虑在扩建区域新建1-2个航站楼,
并建设飞机保养、维修和翻新服务(Maintenance, Repair and Overhaul,简称MRO)以及航空物流等设施;近期则有意将一条现有的军用跑道改为军民共用的机场第三跑道,以缓解樟宜机场容量不足问题。
【港口】
位于丹戎巴葛的新加坡港租约将于2027年到期,新加坡有意将港口搬迁到西部大士地区,现已着手开展可行性研究。腾空后的丹戎巴葛地区将建设为集商务、旅游、休闲、居住于一体的滨海新城。
【公交巴士】
2012年新加坡财政预算案宣布,政府将拨款11亿新元用于资助大型公交运营商购买巴士及支付运营成本,未来5年将为现有地铁线添购100多辆列车。
【供水】2013年3月,新加坡公布其未来50年水源发展蓝图,预测2060年新加坡日用水量将比目前增加一倍,达到7.6亿加仑。鉴于新加坡与马来西亚签署的第二份供水协定将于2061年到期,新加坡将加大投资力度,努力扩大本地新生水和海水淡化产量,力争到2060年使其分别满足本地55%和25%的用水需求。