爱尔兰的基础设施

1、公路
爱尔兰公路状况良好，运输以公路为主。全国公路总长约为9.7万公里。爱尔兰公路实行分级制度，分为M、N、R级别，分别代表高速公路（M）、国家公路（N）以及地区公路（R）。爱尔兰大型城市之间都有以M为标志的高速公路或以N为标志的*********公路相连。爱尔兰的长途汽车系统较铁路系统完善，票价比火车低。

2、铁路
爱尔兰铁路网与英国铁路网相连。目前，爱尔兰铁路总里程约为3237公里，其中宽幅铁轨长1872公里，窄幅铁轨长1365公里。爱尔兰铁路方便快捷，主要城市和市镇都有火车站，都柏林有三个主要火车站通往全国各地。从都柏林至特拉利的线路是爱尔兰最长一条铁路线。

3、空运
爱尔兰可以起落国际航班的主要机场有都柏林国际机场（Dublin International Airport）、香农国际机场（Shannon International Airport）和科克国际机场（Cork International Airport）。其中，都柏林国际机场是爱尔兰的门户机场。2017年，都柏林机场旅客吞吐量达2960万人次，连续7年保持增长。

2018年6月，即将开通从中国北京和香港飞往爱尔兰都柏林的直达航班，也可从巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、法兰克福等机场转机前往。

4、水运
海运在爱尔兰运输中占有重要地位，现有运营港口21个，主要港口有都柏林、科克和沃特福德港。科克港是爱尔兰南部沿海******的海港，利默里克为西南沿海港口并靠近香农国际机场，戈尔韦是西部沿海港口，而沃特福德是南部沿海港口，专门用于集装箱运输。2017年，爱尔兰港口吞吐量为5071万吨，其中都柏林港进出口货物3640万吨。

5、通信
爱尔兰主要通信运营商为爱尔兰电信（Eircom），其他主要运营商还有沃达丰（Vodafone）、英国电信（BT）、O2等。爱尔兰固定电话线为176万条，入网移动电话用户达550万。爱尔兰拥有现代化电讯系统，移动通讯系统以GSM为基础，并与中国电讯公司签有漫游协议，中国移动电话可在爱尔兰正常使用。爱尔兰互联网设施较为完备。

6、电力
2016年爱尔兰总发电量约为280亿千瓦时（28TWH），总装机容量为12534.29兆瓦（MW），目前可满足电力需求。爱尔兰毗邻大西洋，风电资源丰富，除火电外，部分使用风力发电。爱尔兰1999年通过电力监管法案，禁止使用核裂变发电。根据欧盟2015年提出的可再生能源指令，到2020年，爱尔兰可再生能源供应须占国内最终能源消耗总量的16%，其中可再生能源电力供应占比须达到40%，因此爱尔兰政府大力推动可再生能源发电。

爱尔兰电力局 (Electricity Supply Board）是爱尔兰负责发电配电的政府公用事业机构，爱尔兰国家电网公司（Eirgird Group）是爱尔兰国有输变电管理和运营公司，爱尔兰电力公司（Electricity Ireland）是爱尔兰国有电力零售公司。爱尔兰东部电网与英国有电缆互通。

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