深圳投资环境介绍

深圳是中国改革开放以来所设立的第一个经济特区，到如今，已经发展成为全国的经济中心城市。深圳下辖6个行政区和4个新区、1个特别功能区。6个行政区分别是：福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区；4个新区分别是：龙华新区、光明新区、坪山新区、大鹏新区；1个特别功能区是指深汕区。其中，福田区、罗湖区、南山区、盐田区等经济地位尤为突出显著。

福田区——市政府主导重点开发和建设的中心城区
福田区，位于深圳经济特区中部。福田区是深圳市委、市政府所在地，是深圳市重点开发和建设的中心城区。

2012年，福田区实现地区生产总值（现价，下同）2374.24亿元，比上年增长（下同）9.0%。其中第一产业实现增加值0.79亿元，增长50.8%，对地区生产总值增长的贡献率为0.1%；第二产业实现增加值186.49亿元，增长4.8%，对地区生产总值增长的贡献率为4.2%；第三产业实现增加值2186.96亿元，增长9.4%，对地区生产总值增长的贡献率为95.7%。福田区三次产业结构为0.03:7.86:92.11。第三产业中金融业实现增加值884.91亿元，增长10.8%，占本区生产总值的比重为37.3%。

福田区还是深圳的交通枢纽，深圳市东西向3条主干道北环大道、深南大道、滨海—滨河大道横贯全区，与福田、彩田、新洲、梅林等十多座大型立交桥相连组成立体交通网络。辖区内有广深高速公路和梅观高速公路起点站、深圳地铁中心枢纽站、长途、公交、出租车和社会车辆为一体的综合大型交通枢纽——深圳福田交通综合枢纽换乘中心以及深圳市新建设的口岸——福田口岸、国内一全天候通关的陆路口岸——皇岗口岸。

罗湖区——重要金融区和商业中心区，登尼特成长的摇篮
罗湖区是广东省深圳市的一个市辖区，地处深圳中部，面积78.36平方公里。罗湖区南面隔深圳河与香港的新界相望，其他三面与福田区、宝安区、龙岗区、盐田区相邻。往香港的一条重要的过境通道罗湖口岸及未来的东部莲塘口岸均位于本区。罗湖区是深圳经济特区早开发的城区，也是深圳主要的金融区之一和商业中心区。地理和经济的双重优势让登尼特选择罗湖区。

罗湖区有三个主要的商圈：东门商圈、人民南商圈、地王商圈。

东门商圈：东门又被称为“老街”。长期以来，东门一直就是深圳（及其前身宝安县）主要的商业区之一。东门商圈主要销售中低档商品，有各具特色的小店铺云集。市内几家大型连锁百货商店（茂业、天虹等）也进驻此地；还有各色美食云集，尤其集中在东门商业步行街。

人民南商圈：因地理上以人民南路为中轴线而得名。又因创造了“深圳速度”的深圳国贸大厦在此范围内，所以又叫“国贸商圈”。处于罗湖中心地带，邻近罗湖火车站以北，及东门商业区以南。深圳地铁的国贸站亦在此商圈内。由于临近罗湖口岸，很多到深的香港人在此消费。高级商场金光华广场和大饭店均建于此，因此消费水平偏高。著名的五星级酒店有彭年酒店和阳光酒店，二者只有一路相隔，而登尼特所在的太阳岛大厦在另一侧与它们隔路相望。另外还有已经在深圳证券交易所上市的新都酒店。

地王商圈：此商圈的主要部分是地王大厦（信兴广场），此楼高70层，384米，曾是深圳第一高楼。到了2011年，京基金融中心落成后，以441.28米成为深圳的高建筑。该处亦设多个大型商场，包括2004年落成的大型购物中心深圳万象城及2010年落成的KK Mall。深圳书城和深圳大剧院就坐落在地王大厦附近；深圳证券交易所和深圳发展银行总部也在此商圈内。

罗湖区拥有良好的经济环境，经济增长速度非常快。2012年，罗湖区生产总值（GDP）1359.05亿元，比上年增长（下同）8.6%。全区第一产业增加值0.10亿元，下降16.1%；第二产业增加值107.20亿元，增长5.6%；第三产业增加值1251.75亿元，增长8.9%。三次产业结构为0.0:7.9:92.1。全区生产性服务业实现增加值883.12亿元，增长11.1%，占全区GDP比重达65.0%，占第三产业增加值的比重为70.6%，对全区经济增长的贡献率为81.1%；现代服务业增加值918.76亿元，增长8.9%，占GDP67.6%，占第三产业73.4%，贡献率为68.5%；金融、商贸物流、黄金珠宝和文化创意四大重点产业增加值917.65亿元，增长10.1%，占GDP67.5%，贡献率为78.1%，其中，金融业增加值531.82亿元，增长10.0%；商贸物流业增加值333.99亿元，增长10.0%；黄金珠宝业增加值32.62亿元，增长18.5%；文化创意产业增加值62.14亿元，增长12.1%。

南山区——前海经济发展平台和高新技术产业基地
南山区，位于深圳市西南部、深圳经济特区西部。全区总面积510.948平方公里，其中陆地面积181.948平方公里，海洋面积329平方公里。

前海（全称“前海深港现代服务业合作区”），位于深圳南山半岛西部，伶仃洋东侧，珠江口东岸，由双界河、月亮湾大道、妈湾大道、宝安大道和西部岸线合围而成；紧临香港国际机场和深圳机场两大空港，深圳－中山跨江通道、深圳西部港区和深圳北站、广深沿江高速公路贯通其中，未来可在10分钟内抵达深港两地机场，半小时内抵达香港中环。广深沿江高速公路、南坪快速路、海滨大道等高快速公路穿过该区域，穗莞深城际线、深港机场连接线、深圳地铁1号线、地铁5号线、前海枢纽站等铁路、地铁交通设施将在这里与整个珠三角紧密地联系在一起。

南山区是深圳市高新技术产业基地。2005年，高新技术产品产值达1380亿元。其中，具有自主知识产权的高新技术产品产值达780亿元，占全市的27.6%。辖区拥有科技园、留仙洞工业园等大型高新技术园区及大批高新技术企业。南山区内有深圳市高新技术产业园区、蛇口工业区、华侨城集团、南油集团、深圳大学、深圳高等职业技术学院和大学城等重要机构和企业，世界500强中的住友株式会社、阿尔卡特、汤姆逊、三星、IBM、三洋、奥林巴斯等50多家跨国集团和一大批国内外知名的高新技术企业在南山投资办厂或设立研发中心，聚集了包括2000多名博士在内的5万名高科技人才，已初步形成电子、纺织印染、港口仓储业、房地产、电力、旅游、食品、机械加工、生物工程、新型材料等为主体的多元化产业体系。

盐田区——四大国际深水中转港之一
中国的四大国际深水中转港分别是深圳盐田港、宁波北仑港、大连大窑湾、福建湄洲湾。其中盐田港就位于深圳盐田区。

盐田区位于深圳市东部，东起大鹏湾背仔角与龙岗区相连，西接罗湖区，南连香港新界，北接龙岗区。盐田区除了有四大国际深水中转港之一——盐田港，还有沙头角、盐田港两个保税区，有定位于保税自由贸易区的盐田港保税物流园区和一街两制的中英街。盐田区依托港口、旅游、工贸、文化四大发展支柱，正不断发展成为现代化旅游海港城区。

盐田港是深圳港口，为中国第二大港口、世界大多数船公司均开有直肮线路、尤以至欧美航线的船公司为密集。至2012年，盐田港区集装箱年吞吐量达1067万标箱，增长3.9%，港口开港18年半，吞吐量累计突破1亿标箱，以短时间创造了世界港口发展的新纪录。盐田港三期扩建首两个泊位投入使用，保税物流园区投入运营，中石化中海深圳船舶燃料项目落户盐田，普洛斯等大型物流项目建设有序推进，盐排高速公路竣工通车，货柜车实现“东进东出”。盐田港区开通国际航线80条，航线频密度为华南各码头之冠。

宝安区——深圳工业基地和西部中心
宝安区是深圳市辖区，位于深圳市西北部，全区总面积712.92平方公里，南海之滨。东与龙岗区接壤，东濒大鹏湾，与香港新界、元朗隔海相望；西濒珠江口，北邻东莞市，是深圳市工业基地和西部中心。

宝安区拥有中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港——深圳宝安国际机场，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场。

宝安区的工业比较发达，2012年，宝安区实现地区生产总值1769亿元，占全市的13.7%，居全市各区第四位；工业增加值829亿元，占全市17.8%；出口总额360亿美元，占全市出口总额的13.3%；三次产业比重为0.03:50.13:49.84。宝安区产业基础扎实，工业化程度较高，制造业优势明显，电子及通信设备制造业独树一帜，战略性新兴产业发展迅速，现代服务业初具规模，总部经济取得重大突破。

2012年规模以上工业企业实现利润总额153.39亿元，增长13.0%。工业经济效益综合指数为132.46%，比上年提高8.81个百分点。总资产贡献率7.72%，提高0.1个百分点；资产负债率58.72%，下降0.58个百分点；资产保值增值率107.42%，下降1.45个百分点；成本费用利润率4.16%，提高0.28个百分点；全员劳动生产率75978元/人，增长17.6%；流动资产周转率1.73次，下降0.07个百分点。

2012年宝安区资质等级以上建筑企业61家；实现建筑业增加值57.72亿元，增长16.2%，占地区生产总值的比重为3.3%。

龙岗区——深圳面积大的市辖区
龙岗区位于深圳市东部，东临大亚湾、大鹏湾，南连罗湖区、盐田区及香港，西接宝安区，北靠惠州市、东莞市龙岗区位于深圳市东北部，东临大亚湾、大鹏湾，南接深圳经济特区、香港，西连宝安区，北通惠州市和东莞市，是深圳通往福建、惠州、汕头等地的必经之路。

龙岗区有文化综合大楼10座，文化站11个，广播电视台，站11座，图书馆，室112间，公共藏书165万册，各类体育活动场馆近2000个，国家和省、市级文物保护单位26处，全民健身广场91个。龙岗区共拥有滨海度假村30余个、高尔夫球场3个、市政公园10余个、文化广场100余个、影剧院25间，星级酒店8家。2013年龙岗区文化及相关企业共3200多家，其中规模以上企业130家。预计全年实现产值478.9亿元，同比增长6.1%。同时，龙岗作为第26届世界大学生运动会主场馆所在地，成功举办迷笛音乐节、热波音乐节、WTA深圳公开赛等大型活动和国际赛事。

龙岗的工业也比较发达。2012年末，规模以上工业企业1019家，从2011年起，规模以上工业企业是指年主营业务收入2000万元以上的工业企业。规模以上工业企业实现总产值3890.38亿元，比上年增长11.4%。实现工业增加值1273.09亿元，增长12.5%。按经济类型分，国有经济实现增加值176.16亿元，增长4.3%；股份合作经济实现增加值0.18亿元，增长13.9%；股份制经济实现增加值833.20亿元，增长19.0%；港澳台、外商投资经济实现增加值255.59亿元，下降0.3%；其他经济实现增加值7.95亿元，增长13.4%。

龙华新区——电子信息产业基地、先进制造之都和区域核心商圈
龙华新区地处深圳市中北部，东临龙岗，西接宝安、南山、光明，南连福田，北至东莞，总面积175.58平方公里。得天独厚地拥有着区位、产业、商贸、文化以及生态五个方面的发展优势。

龙华新区是深圳市极为重要的电子信息产业、先进制造业和服装产业集聚基地。辖区有各类工业企业7700多家，其中规模以上工业企业800多家，生产领域涉及电子信息、医药制造、汽车、机械铸造、服装、卷烟等。总投资120亿元的长安标致雪铁龙汽车项目、深超光电国内首条低温多晶硅5代生产线、占地面积达146万平方米的深圳市服装产业基地等一批重大项目落户龙华。辖区内有观澜高新产业园、龙华清湖工业园、观澜大富工业园、大浪同富裕工业园等一批大型工业园区，有富士康、富士施乐、佳能、华润三九药业、致君制药、好日子卷烟等一大批知名企业，有英飞拓、稳健、力劲、新百丽、信隆等12家上市公司。2011年，辖区预计实现地区生产总值1420亿元，完成规模以上工业总产值5764亿元、固定资产投资额272亿元、进出口总额858.6亿美元、两税收入253 .8亿元。其中，通信设备、计算机及其他电子设备制造业是支柱产业，预计产值4600多亿元，占全部规模以上工业总产值的80%。

龙华新区也是深圳中北部商贸中心，第三产业较为发达。在密集的龙华商业中心10平方公里范围内，聚集了天虹商场、华润万家、大润发商场、岁宝百货、国美电器、苏宁电器等“中国连锁百强”企业的20多家大型零售卖场，其中天虹、大润发龙华店均为区域旗舰店，形成了辐射深圳中北部的核心商圈。辖区有已建、在建四星级以上酒店10家，其中五星级酒店4家。有内外资银行16家，共设立一级支行22个、营业网点66个。此外，依托深圳北站、龙华汽车站等交通枢纽和辖区完善的交通路网，成长起和记黄埔物流、华南国际物流、华通源公路货运中心一批骨干物流企业，物流业务覆盖到全市。2011年，辖区预计实现社会消费品零售总额165亿元。

龙华新区发展成为一个规模以上工业年产值2500多亿元的工业重镇，成为深圳极为重要的电子信息产业基地、先进制造之都和区域核心商圈。

光明新区——发展势头迅猛的“后起之秀”
光明新区位于深圳西部，东至观澜，西接松岗，南抵石岩，北临东莞市黄江镇。2007年8月19日，光明新区正式揭牌运作。辖区内共有各类大小工业园区66个，登记注册的各类企业2778家，包括吉田拉琏、信泰光学、创维、世纪晶源、飞音通迅、华映科技、海王英特龙等在内的一批国内外知名企业在此落户。“国家半导体照明工程产业化基地”建设进展顺利。新区传统优势产业优势明显，深圳重点建设的9大传统优势产业基地中模具、钟表、内衣三大产业基地落户光明新区，建设已初具规模。2007年，新区实现地区生产总值150.55亿元，主要经济指标均呈两位数增长。光明新区正迅速发展成为深圳高新技术产业重要增长极。

广明新区具有明显的发展优势：
1、区位优势。光明新区处于穗深港产业轴上的重要节点，是深圳连接珠三角城市群的重要门户之一。与香港、福田中心区、宝安国际机场、蛇口港、东莞等都处于“30分钟交通圈”内；广深港客运专线在光明设站，使新区有条件成为承接香港、辐射东莞的专业先进制造业和生产性服务业中心，以及深圳市重要的交通枢纽之一。

2、土地资源优势。光明新区在156.1平方公里的土地上，可建用地58.01平方公里，其中未建用地29.75平方公里，给经济社会发展留下了较为充足的空间。

3、生态优势。光明新区具有得天独厚的生态资源，周围山体环绕，山清水秀。耕地面积20040亩，其中基本农田保护用地10560亩，占全市的35%；生态控制区面积83.45平方公里，占新区面积的53.72%；绿地覆盖率高达53%。

4、后发优势。后发地区不一定要经历先发展地区的每一个发展阶段，它可以凭借自身的综合条件，吸取先发地区的发展经验和教训，打造投资洼地，承接先发展地区的信息、技术和资金流，实现赶超式、跨越式发展。

5、管理体制优势。与传统的工业园区相比，光明新区在管理范围、管理职能、管理体制等方面都是一种全新的管理模式；光明新区是深圳市政府的派出机构，机构精简，职能整合，更有利于为产业园区发展提供“一条龙”、“一站式”的优质服务。

坪山新区——以新能源汽车、电子信息、生物医药和装备制四大产业为主导的产业基地
坪山新区位于广东省深圳市东北部，包括坪山、坑梓两街道办事处和大工业区在内，总面积为168平方公里，是深圳市东部主要工业基地。新区东靠惠州大亚湾石化城，南连具有优美原生态的大鹏半岛，西邻世界大的单体港——盐田港，北面是商贸发达、配套齐全的龙岗中心城，是深化深莞惠合作的重要战略节点。新区剩余可建设用地近30平方公里，是深圳市可开发土地面积大的区域之一，发展潜力巨大，可以为深圳未来的产业发展特别是高科技产业发展提供战略支撑。

由于深圳工业发展重心向特区外转移，加上大工业区近几年的快速发展，坪山新区经济各项事业取得较快发展，已具备一定的产业和经济基础。

坪山新区现有各类投产企业1700家，其中产值上亿元工业龙头企业达52家，世界500强企业10家，高新技术企业约100家，外商投资企业381家，境内外上市公司26家。经济发展初步形成了以比亚迪为龙头的新能源汽车产业，以中芯国际、日立环球、高先电子为代表的电子信息产业，以赛诺菲、微芯生物为代表的生物医药产业和震雄、中集为代表的装备制造业等四大主导产业。

大鹏新区——拥有丰厚资源旅游胜地和著名的能源重镇
大鹏新区位于深圳东南部，三面环海，东临大亚湾，与惠州接壤，西抱大鹏湾，遥望香港新界。辖区面积607平方公里，其中陆域面积302平方公里，约占深圳市六分之一，海域面积305平方公里，约占深圳市四分之一。大鹏新区现状道路234.07公里，建设完善了帆船基地、南澳码头、东山渔业码头，并已开展南澳旅游口岸前期工作。新区拥有大小水库26座。建有供应全市乃至珠三角地区的核电及油气设施。大鹏新区拥有独特的山海风光、旅游资源、丰富的人文资源、明显的区位优势和巨大的发展潜力。

成立大鹏新区，旨在为有效保护大鹏半岛的生态环境，并使这一地区宝贵的旅游资源得到高水平、生态化、有序性的开发利用，力争将该区打造成为集国际旅游度假胜地、战略性新兴产业集聚区、全国海洋经济科学发展示范市核心区、生态与生物资源重点保护区于一体的世界生态型滨海城区，为全市生态保护与高端产业协调发展探索新路。

新区是深圳的能源重镇，能源经济为深圳经济适度重型化奠定了基础，也构成了大鹏“大企业为主”的经济特色。广东大亚湾核电站、岭东核电站、岭澳核电站、LNG液化气接收站、东部电厂、福华德电厂等国家、省、市重点能源项目在大鹏兴建，到2012年底累计发电量达4559亿度。

2012年，新区GDP为295亿元，规模以上工业增加值198.2亿元，全社会固定资产投资69.81亿元，地方级税收11.28亿元。全年累计接待游客293.1万人次，其中过夜游客35.06万人次。

深汕新区——形势大好的新兴特别合作区

深汕新区成立于2011年，位于广东省汕尾市和惠州市交界处，距离深圳中心区50分钟车程 深汕区位于汕尾市海丰县，与惠州市惠东县接壤，新设的深汕区包括鹅埠、小漠、鲘门镇、赤石四镇，总面积463平方公里，规划控制面积约200平方公里。

深汕新区通过加速融入珠三角实现了全面“砍尾”，多项经济指标在省内名列前茅。华润海丰电厂、瑞和产业园和腾讯云计算数据中心等重大项目相继落户深汕新区，成为汕尾与珠三角产业合作的“聚宝盆”。经省政府同意，汕尾市按“3+1”模式参与深莞惠经济圈建设、参与相关联席会议，承接深莞惠地区产业辐射转移。这里将有望成为珠三角的电力能源服务基地、石化产业配套基地、绿色食品保障基地、旅游度假休闲基地和港口物流配送基地。

深圳（汕尾）产业转移工业园，是深汕特别合作区的起步区。深汕特别合作区依托深圳金融配套齐全优势，与国家开发银行、深圳高新投、创新投、中小企业融资担保中心建立战略合作关系，营造了良好融资环境。

深圳良好的投资环境、良好的产业配套环境、快捷的市场信息、发达的城市氛围等等条件，决定了深圳过去是、现在是、预计未来仍然是全国投资环境最好的城市。登尼特资本运营机提醒企业和投资者，深圳各个辖区各具特色，投资者可根据自己的实际情况，选择合适的地区和行业。

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